● قالت GAC Aion، وحدة السيارات الكهربائية التابعة لشركة GAC، الشريك الصيني لتويوتا وهوندا، إنه سيتم شحن 100 من مركباتها Aion Y Plus إلى تايلاند
●تخطط الشركة لإنشاء مقر رئيسي في جنوب شرق آسيا في تايلاند هذا العام حيث تستعد لبناء مصنع في البلاد
انضمت شركة صناعة السيارات الصينية المملوكة للدولة قوانغتشو للسيارات (GAC) إلى منافسيها المحليين في استغلال الطلب في جنوب شرق آسيا بشحنة مكونة من 100 سيارة كهربائية إلى تايلاند، مما يمثل أول شحنة خارجية لها في سوق تهيمن عليها شركات صناعة السيارات اليابانية تاريخيًا.
قالت GAC Aion، وحدة السيارات الكهربائية التابعة لشركة GAC، الشريك الصيني لتويوتا وهوندا، في بيان لها مساء الاثنين أنه سيتم شحن 100 من مركباتها Aion Y Plus ذات المقود الأيمن إلى تايلاند.
وقالت الشركة في البيان: "إنه يمثل علامة فارقة جديدة لشركة GAC Aion حيث نقوم بتصدير مركباتنا إلى سوق خارجي لأول مرة"."إننا نتخذ الخطوة الأولى في تدويل أعمال شركة أيون."
وأضافت الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية أنها ستنشئ مقرها الرئيسي في جنوب شرق آسيا في تايلاند هذا العام بينما تستعد لبناء مصنع في البلاد لخدمة سوق سريع النمو.وفي النصف الأول من عام 2023، تم تسجيل أكثر من 31 ألف مركبة كهربائية في تايلاند، أي أكثر من ثلاثة أضعاف العدد المسجل في عام 2022 بأكمله، حسبما ذكرت رويترز نقلاً عن بيانات حكومية.
Aion هي ثالث أكبر علامة تجارية للسيارات الكهربائية من حيث المبيعات في سوق البر الرئيسي للصين، وتأتي بعد BYD وHozon New Energy Automobile وGreat Wall Motor التي أنتجت جميعها سيارات في جنوب شرق آسيا.
في البر الرئيسي، تخلفت شركة صناعة السيارات عن شركتي BYD وTesla فقط من حيث المبيعات بين يناير ويوليو، حيث سلمت 254.361 سيارة كهربائية للعملاء، أي ما يقرب من ضعف 127.885 وحدة في نفس الفترة من العام الماضي، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.
قال بيتر تشين، المهندس في شركة ZF TRW لصناعة قطع غيار السيارات في شنغهاي: "أصبح جنوب شرق آسيا سوقا رئيسيا يستهدفه صانعو السيارات الكهربائية الصينيون لأنه يفتقر إلى نماذج من لاعبين راسخين لديهم بالفعل حصة سوقية كبيرة"."إن الشركات الصينية التي بدأت في الاستفادة من السوق لديها خطط توسع قوية في المنطقة الآن بعد تصاعد المنافسة في الصين."
تعد إندونيسيا وماليزيا وتايلاند الأسواق الثلاثة الرئيسية لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) التي تهدف شركات صناعة السيارات الصينية إلى تصدير كمية كبيرة من السيارات التي تعمل بالبطاريات بأسعار تقل عن 200 ألف يوان (27598 دولارًا أمريكيًا)، وفقًا لجاكي تشن، رئيس الشركة الصينية. الأعمال الدولية لشركة صناعة السيارات جيتور.
وقال تشين جيتور للصحيفة في مقابلة أجريت معه في أبريل/نيسان إن تحويل سيارة ذات عجلة قيادة يسارية إلى سيارة ذات عجلة قيادة يمنى سيتكبد تكلفة إضافية تصل إلى عدة آلاف من اليوانات لكل مركبة.
لم تعلن Aion عن أسعار إصدار Y Plus ذو المقود الأيمن في تايلاند.يبدأ سعر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية (SUV) من 119800 يوان في البر الرئيسي.
وقال جاكي تشين، رئيس الأعمال الدولية لشركة جيتور الصينية لصناعة السيارات، لصحيفة The Washington Post في مقابلة أجريت معه في أبريل/نيسان، إن تحويل سيارة ذات عجلة قيادة يسارية إلى نموذج ذات عجلة قيادة يمنى من شأنه أن يتكبد تكلفة إضافية تبلغ عدة آلاف من اليوانات لكل مركبة.
تايلاند هي أكبر منتج للسيارات في جنوب شرق آسيا وثاني أكبر سوق للمبيعات بعد إندونيسيا.وأعلنت عن مبيعات بلغت 849.388 وحدة في عام 2022، بزيادة 11.9 في المائة على أساس سنوي، وفقًا لمزود الاستشارات والبيانات just-auto.com.وهذا بالمقارنة مع 3.39 مليون مركبة باعتها دول آسيان الست – سنغافورة وتايلاند وإندونيسيا وماليزيا وفيتنام والفلبين – في عام 2021. وكان ذلك زيادة بنسبة 20 في المائة عن مبيعات عام 2021.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قالت شركة Hozon ومقرها شنغهاي إنها وقعت اتفاقية أولية مع شركة Handal Indonesia Motor في 26 يوليو لبناء سياراتها الكهربائية التي تحمل علامة Neta في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا.ومن المتوقع أن تبدأ العمليات في مصنع التجميع المشترك في الربع الثاني من العام المقبل.
وفي مايو، قالت شركة BYD ومقرها شنتشن إنها اتفقت مع الحكومة الإندونيسية على توطين إنتاج مركباتها.وتتوقع أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم، والتي تدعمها شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت، أن يبدأ المصنع الإنتاج في العام المقبل وستبلغ طاقته السنوية 150 ألف وحدة.
تستعد الصين لتجاوز اليابان كأكبر مصدر للسيارات في العالم هذا العام.
ووفقا لسلطات الجمارك الصينية، صدرت البلاد 2.34 مليون سيارة في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، متجاوزة المبيعات الخارجية البالغة 2.02 مليون وحدة التي أبلغت عنها جمعية مصنعي السيارات اليابانية.
وقت النشر: 24 أغسطس 2023
