● أطلقت الوكالة الافتراضية التفاعلية في الإكوادور وتشيلي وستكون متاحة في جميع أنحاء أمريكا اللاتينية في غضون أسابيع قليلة ، كما تقول الشركة
● إلى جانب النماذج باهظة الثمن التي تم إطلاقها مؤخرًا ، تهدف هذه الخطوة إلى مساعدة الشركة على الارتقاء في سلسلة القيمة حيث تتطلع إلى توسيع المبيعات الدولية
أطلقت BYD ، أكبر صانع للسيارات الكهربائية (EV) في العالم ، صالات عرض افتراضية في دولتين في أمريكا الجنوبية ، حيث تعمل الشركة الصينية المدعومة من شركة Warren Buffett's Berkshire Hathaway على تسريع حملتها العالمية.
قالت شركة صناعة السيارات ومقرها شنتشن في بيان يوم الأربعاء إن ما يسمى BYD World - وهي وكالة افتراضية تفاعلية مدعومة بالتكنولوجيا من شركة MeetKai الأمريكية - ظهرت لأول مرة في الإكوادور يوم الثلاثاء وتشيلي في اليوم التالي.وأضافت الشركة أنه في غضون أسابيع قليلة سيكون متاحًا في جميع أسواق أمريكا اللاتينية.
قالت ستيلا لي ، نائبة الرئيس التنفيذي ورئيس العمليات في BYD في BYD: "نبحث دائمًا عن طرق فريدة ومبتكرة للوصول إلى المستهلك النهائي ، ونعتقد أن metaverse هو الحد التالي لبيع السيارات والتفاعل مع المستهلك" الأمريكتان.
تسعى BYD ، المعروفة بسياراتها الكهربائية منخفضة السعر ، إلى الارتقاء في سلسلة القيمة بعد أن أطلقت الشركة ، التي يسيطر عليها الملياردير الصيني Wang Chuanfu ، نموذجين باهظين تحت علامتها التجارية الفاخرة والفاخرة لجذب العملاء العالميين.
تم إطلاق BYD World في الإكوادور وتشيلي وسوف تتوسع في جميع أنحاء أمريكا اللاتينية في غضون أسابيع قليلة ، كما تقول BYD.الصورة: صدقة
قال لي إن صالات العرض الافتراضية في أمريكا اللاتينية هي أحدث مثال على دفع BYD للابتكار التكنولوجي.
يشير metaverse إلى عالم رقمي غامر ، والذي من المتوقع أن يكون له تطبيقات في العمل عن بعد والتعليم والترفيه والتجارة الإلكترونية.
وقال البيان إن BYD World ستوفر للعملاء "تجربة شراء سيارة غامرة للمستقبل" أثناء تفاعلهم مع علامة BYD التجارية ومنتجاتها.
BYD ، التي تبيع معظم سياراتها في البر الرئيسي الصيني ، لم تطلق بعد صالة عرض افتراضية مماثلة في سوقها المحلي.
قال تشين جين تشو ، الرئيس التنفيذي لشركة Shanghai Mingliang Auto Service الاستشارية: "يبدو أن الشركة شديدة الجرأة في استغلال الأسواق الخارجية"."من الواضح أنها تشحذ صورتها كشركة مصنعة للسيارات الكهربائية المتميزة في جميع أنحاء العالم."
BYD تتخلف عن Tesla وبعض صانعي السيارات الكهربائية الذكية الصينية مثل Nio و Xpeng في تطوير تكنولوجيا القيادة المستقلة وقمرة القيادة الرقمية.
في وقت مبكر من هذا الشهر ، أطلقت BYD سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم (SUV) تحت علامتها التجارية الفاخرة Denza ، بهدف الحصول على النماذج التي تم تجميعها من قبل أمثال BMW و Audi.
إن N7 ، الذي يتميز بنظام وقوف ذاتي وجهاز استشعار Lidar (الكشف عن الضوء وتحديد المدى) ، يمكن أن يصل إلى 702 كم بشحنة واحدة.
في أواخر يونيو ، قالت BYD إنها ستبدأ في تسليم سيارة Yangwang U8 ، وهي سيارة فاخرة بسعر 1.1 مليون يوان (152940 دولارًا أمريكيًا) ، في سبتمبر.يثير مظهر سيارات الدفع الرباعي مقارنات مع سيارات رينج روفر.
في إطار الاستراتيجية الصناعية المصنوعة في الصين 2025 ، تريد بكين أن تحقق أكبر شركتين للمركبات الكهربائية في البلاد 10 في المائة من مبيعاتها من الأسواق الخارجية بحلول عام 2025. على الرغم من أن السلطات لم تذكر اسم الشركتين ، يعتقد المحللون أن BYD هي واحدة من هاتين الشركتين بسبب حجم الإنتاج والمبيعات الكبير.
تقوم BYD الآن بتصدير سيارات صينية الصنع إلى دول مثل الهند وأستراليا.
وأعلنت الأسبوع الماضي عن خطة لاستثمار 620 مليون دولار في مجمع صناعي في ولاية باهيا شمال شرق البرازيل.
كما أنها تبني مصنعًا في تايلاند ، ستبلغ طاقته السنوية 150 ألف سيارة عند اكتماله العام المقبل.
في مايو ، وقعت BYD اتفاقية مبدئية مع الحكومة الإندونيسية لإنتاج السيارات الكهربائية في البلاد.
تقوم الشركة أيضًا ببناء مصنع تجميع في أوزبكستان.
الوقت ما بعد: 18 يوليو - 2023
