جنون السيارات الكهربائية في الصين يقود أداء أسهم شركات صناعة السيارات لمؤشر هانغ سنغ حيث لا تظهر المبيعات الساخنة أي علامات على التبريد

يتوقع المحللون مضاعفة الإيرادات على خلفية زيادة بنسبة 37 في المائة في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية النقية والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء في النصف الأول من العام الماضي.
بدأ المستهلكون الذين أجلوا شراء السيارات تحسبا لمزيد من الخصومات في العودة في منتصف مايو ، مستشعرين بنهاية حرب الأسعار المؤلمة

أدى هوس المستهلكين الصينيين بالسيارات الكهربائية إلى دفع أسهم شركات صناعة السيارات الرائدة في ارتفاع لمدة شهرين شهد تضاعف قيمة بعضها ، مما أدى إلى تقزيم مكاسب مؤشر السوق بنسبة 7.2 في المائة.
قادت Xpeng الارتفاع مع ارتفاع بنسبة 141 في المائة في أسهمها المدرجة في هونج كونج في الشهرين الماضيين.قفز Nio بنسبة 109 في المائة وتقدمت Li Auto بنسبة 58 في المائة خلال تلك الفترة.وقد تجاوز أداء الثلاثي مكاسب بنسبة 33 في المائة في شركة أورينت أوفرسيز إنترناشيونال ، وهي أفضل أداء على مؤشر الأسهم في المدينة في تلك الفترة.
ومن غير المرجح أن ينتهي هذا الجنون قريبًا حيث من المتوقع أن تستمر المبيعات المزدهرة لبقية العام.يتوقع UBS أن مبيعات السيارات الكهربائية في ثاني أكبر اقتصاد في العالم ستتضاعف على الأرجح من الفترة من يناير إلى يونيو لتصل إلى 5.7 مليون وحدة في الأشهر الستة المتبقية من العام.
يؤكد ارتفاع الأسهم على تفاؤل المستثمرين بأن صانعي السيارات الكهربائية في الصين سوف يتغلبون على حرب الأسعار الشرسة وسيستمر نمو المبيعات.تأتي توقعات UBS بمضاعفة الإيرادات على خلفية زيادة بنسبة 37 في المائة في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية النقية والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء في النصف الأول من العام الماضي.

قال هوانغ لينج ، المحلل في هواتشوانج سيكيوريتيز."ستظل معنويات الصناعة مرنة وسيظل معدل النمو عند مستوى متوسط ​​إلى مرتفع في عام 2023."
سجل الثلاثي مبيعات قياسية في يوليو ، وهو شهر خارج الموسم بسبب الطقس الحار.قفزت تسليمات Nio's EV بنسبة 104 في المائة عن العام الماضي إلى 20462 وحدة ، وارتفعت مبيعات Li Auto بنسبة 228 في المائة إلى أكثر من 30،000.في حين كانت عمليات تسليم Xpeng ثابتة إلى حد كبير على أساس سنوي ، إلا أنها لا تزال تسجل زيادة شهرية بنسبة 28 في المائة.
بدأ المستهلكون الذين أجلوا شراء السيارات تحسبا لمزيد من الخصومات في العودة في منتصف مايو ، مستشعرين بنهاية حرب الأسعار المزدحمة وإغراءهم من خلال طرازات السيارات الجديدة بميزات مثل أنظمة القيادة المستقلة المتطورة ومقصورات القيادة الرقمية.
على سبيل المثال ، أصبحت أحدث سيارة Xpeng's G9 الرياضية متعددة الاستخدامات قادرة الآن على القيادة الذاتية في أربع مدن من الدرجة الأولى في الصين - بكين وشنغهاي وقوانغتشو وشنتشن.بدأت Li Auto اختبار القيادة لنظام الملاحة على الطيار الآلي في المدينة في بكين الشهر الماضي ، والذي يقال إنه يمكنه التعامل مع حالات الطوارئ مثل تحويل المسار والاختناقات المرورية.
كتب المحللون بقيادة فرانك فان في نومورا القابضة في ملاحظة في يوليو ، في إشارة إلى الاعتراف بإمكانيات السوق من الشركات العالمية الكبرى."بالنظر إلى الاتجاه الفكري السريع للسيارات في السوق الصينية ، نعتقد أن لاعبي المستوى 1 يتقدمون بنشاط إلى جانب اتجاه السوق."
اعتادت التقييمات الممتدة أن تكون عقبة رئيسية تعوق مخزون المركبات الكهربائية.بعد تراجع استمر لمدة عام ، عادت الأسهم إلى شاشات الرادار الخاصة بالتجار.انخفض متوسط ​​المضاعف لأسهم السيارات الكهربائية الآن إلى أدنى مستوى له في عام واحد وهو 25 ضعفًا للأرباح ، وفقًا لشركة Xiangcai Securities ، نقلاً عن بيانات Wind Information.خسر الثلاثي من صانعي السيارات الكهربائية ما بين 37 في المائة و 80 في المائة من القيمة السوقية العام الماضي.
لا تزال مخزونات السيارات الكهربائية وكيلًا جيدًا لإحياء الاستهلاك في الصين.بعد انتهاء صلاحية إعانة الدعم النقدي ، وسعت بكين حوافز ضريبة الشراء لسيارات الطاقة النظيفة هذا العام.عرضت العديد من الحكومات المحلية إعانات مختلفة لتحفيز المشتريات ، مثل إعانات التجارة ، والحوافز النقدية ، ولوحات الأرقام المجانية.
بالنسبة لشركة الأبحاث الأمريكية Morningstar ، فإن عددًا كبيرًا من الإجراءات الداعمة التي قدمتها الحكومة لتعزيز سوق الإسكان ستحافظ على مرونة مبيعات السيارات الكهربائية من خلال تعزيز ثقة المستهلك وتحسين تأثير الثروة.
التقى محافظ البنك المركزي الصيني الجديد بان قونغ شنغ مع ممثلين من المطورين Longfor Group Holdings و CIFI Holdings الأسبوع الماضي للتعهد بمزيد من الدعم التمويلي للقطاع الخاص.أصبحت مدينة تشنغتشو ، عاصمة مقاطعة خنان بوسط البلاد ، أول مدينة من الدرجة الثانية ترفع قيود إعادة بيع المنازل في حزمة من تدابير التخفيف ، مما أثار التكهنات بأن المدن الكبرى الأخرى سوف تتبعها.
قال فينسينت صن ، المحلل في Morningstar: "نتوقع أن يستمر الانتعاش في الربع الثاني على خلفية تخفيف بعض إجراءات تبريد العقارات في فبراير 2023 لدعم مشتري المنازل لأول مرة"."هذا يبشر بالخير لتعزيز ثقة المستهلك وتوقعات مبيعات السيارات الكهربائية."